目前，用石油制晶、煤氣或干燥加熱鍛造毛坯存在加熱時間長、加熱效率低、氧化脫碳嚴重、質(zhì)量難以控制等缺點。如果使用感應(yīng)加熱，很容易克服這些映點。在鍛造車間使用感應(yīng)加熱不僅可以降低能耗，消除公害，改善工作條件，還可以更好地保證空白金相組織感應(yīng)加熱僅從氧化脫碳中獲得的金屬相當可觀。在目前的曲生產(chǎn)條件下，由于嚴重的氧化脫碳，鍛坯的足寸必須增加，因此必須消耗大量的切削時間，導致生產(chǎn)成本高。此外，氧化皮還可以加速填充物的磨損，降低鍛件表面的光滑度。

感應(yīng)加熱顯示了其優(yōu)勢，如精鍛、高速錘鍛等鍛坯采用感應(yīng)加熱技術(shù)，鍍后只需少量磨削或拋光，有助于鍛坯的精密化。

從節(jié)能和挖掘材料強韌性的角度來看，鍛造后余熱淬火(即高溫變熱處理)工藝具有明豫的優(yōu)點。通過感應(yīng)加熱，毛坯可以更好地保證鍛后余熱淬火的質(zhì)量。

隨著工業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展，高效鍛造機械的日鹽增加，機械化自動化程度的日鹽提高。感虛加熱不僅容易形成生產(chǎn)線，實現(xiàn)機械化自動化，而且由于加熱效率高、啟動、停止操作簡單、輔助時間短，有利于充分發(fā)揮靛藍高教能鍛造機械的潛力。因此，可以說，感應(yīng)加熱是鍛造車間技術(shù)改造和現(xiàn)代化實現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)之一。